Simulez votre mensualité Montant de votre apport en € Durée de la mensualité en mois Nombre de kilomètres par an Votre mensualité est de €/mois Crédit Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager. Pour un véhicule de 40 913 € Apport 14 319 € Montant Emprunté 26 594 € Durée 60 mois Mensualités 500 € Coût total du crédit 3 385 € Dont frais de dossier 532 € Dont intérêts 2 853 € Taux débiteur fixe TAEG fixe Montant total dû 29 979 € Visualisez ce crédit grâce à un exemple représentatif Exemple pour un achat de 16 100 € avec un apport de 4 000 € et un crédit accessoire à une vente de 12 100 € sur 60 mois au Taux Annuel Effectif Global Fixe de 4,94% taux débiteur fixe 4,02%. Vous remboursez 60 mensualités de 227,41 €, intérêts 1 302,60 €, frais de dossier 242 €. Montant total dû 13 644,60 €. Coût mensuel de l'assurance facultative* 14,04 €. Coût total de cette assurance facultative 842,16 €. Taux Annuel Effectif de cette assurance 2,60%.*Assurance facultative Décès, Perte Totale et Irréversible d’Autonomie, Incapacité Temporaire Totale de Travail souscrite auprès de Cardif Assurance Vie et Cardif Assurances Risques Divers Offre réservée aux particuliers valable jusqu'au 31 décembre 2022 pour un crédit accessoire à une vente à partir de 1 500 € empruntés remboursable sur une durée de 12 à 72 mois, pour l’achat d’un véhicule neuf ou d’occasion. Taux Annuel Effectif Global fixe %. Sous réserve d’acceptation par BNP Paribas Personal Finance, SA au capital de 546 601 552 €, RCS Paris 542 097 902, 1 bd Haussmann 75009 Paris. N°ORIAS 07 023 128 Société soumise à l’Autorité de Contrôle Prudentiel 4 place de Budapest, 75 436 Paris Cedex 9. Vous disposez d'un droit de rétractation. Conditions en vigueur au 08/29/22. Calculez votre éligibilité au financement Pour une mensualité de €/mois Crédit Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager. Pour un véhicule de 40 913 € Apport 14 319 € Montant Emprunté 26 594 € Durée 60 mois Mensualités 500 € Coût total du crédit 3 385 € Dont frais de dossier 532 € Dont intérêts 2 853 € Taux débiteur fixe TAEG fixe Montant total dû 29 979 € Visualisez ce crédit grâce à un exemple représentatif Exemple pour un achat de 16 100 € avec un apport de 4 000 € et un crédit accessoire à une vente de 12 100 € sur 60 mois au Taux Annuel Effectif Global Fixe de 4,94% taux débiteur fixe 4,02%. Vous remboursez 60 mensualités de 227,41 €, intérêts 1 302,60 €, frais de dossier 242 €. Montant total dû 13 644,60 €. Coût mensuel de l'assurance facultative* 14,04 €. Coût total de cette assurance facultative 842,16 €. Taux Annuel Effectif de cette assurance 2,60%.*Assurance facultative Décès, Perte Totale et Irréversible d’Autonomie, Incapacité Temporaire Totale de Travail souscrite auprès de Cardif Assurance Vie et Cardif Assurances Risques Divers Offre réservée aux particuliers valable jusqu'au 31 décembre 2022 pour un crédit accessoire à une vente à partir de 1 500 € empruntés remboursable sur une durée de 12 à 72 mois, pour l’achat d’un véhicule neuf ou d’occasion. Taux Annuel Effectif Global fixe %. Sous réserve d’acceptation par BNP Paribas Personal Finance, SA au capital de 546 601 552 €, RCS Paris 542 097 902, 1 bd Haussmann 75009 Paris. N°ORIAS 07 023 128 Société soumise à l’Autorité de Contrôle Prudentiel 4 place de Budapest, 75 436 Paris Cedex 9. Vous disposez d'un droit de rétractation. Conditions en vigueur au 08/29/22. Nombre de personnes au foyer Revenus mensuels du foyer en € Montant du loyer ou crédit immobilier en € Montant autres crédits en € Le présent pré accord est indicatif et ne constitue pas une offre de financement ; Il représente un premier avis établi de façon automatisée sur la base des informations préliminaires que vous communiquez sur vos revenus et charges globaux, permettant de déterminer votre éligibilité à un financement, parmi ceux proposés par notre partenaire Etablissement de crédit ; l’octroi d’un financement ne pourra vous être confirmé qu’à l’issue de l’examen de votre demande par notre partenaire, sous réserve de son acceptation expresse , sur la base de votre dossier de demande complet.
LeGroupe Gueudet vous propose cette annonce de Volkswagen Tiguan allspace 2.0 tdi 150ch carat dsg7 euro6dt d'occasion de 2019 en vente à SAINT-MAXIMIN à 30990 €. Consultez vite cette offre limitée ! Accueil Volkswagen Tiguan Volkswagen Tiguan TDI 150 DSG7 Confortline Tout-Terrain Publié le 6 novembre 2020 à 0152 Mis à jour le 19 novembre 2020 à 1820 Fiche technique Motorisation Moteur TDI 150 Cylindrée 1968 cm3 Puissance Fiscale 8 CV Puissance Max 150 ch / 110 kW à NC Couple Max 340 Nm à 1750 tr/min Transmission Transmission Traction avant Boite Automate sequentiel, 7 vitesses Châssis Diamètre braquage m Pneu AV 215/65 R17 Pneu AR 215/65 R17 Poids et mesures Dimensions L x l x h m / m / m Empattement 2787 m Réservoir 58 L Poids à vide / en charge 1750 kg / 2360 kg Volume coffre min / max 230 dm3 / 1775 dm3 Poids remorquable freiné 2000 kg Performances Vitesse Max 200 km/h 0 - 100km/h s Consommation Urbaine NC Extra urbaine NC Mixte NC Émission de CO2 123 g/km Infos complémentaires Nombre de portes 5 Nombre de sièges 7 Norme de dépollution Euro 6d-TEMP Garantie 24 mois, 0 km Annonces Occasion Nos marques populaires Voir tout Renault Peugeot Citroen DS Audi Mercedes BMW Tesla Toyota Volkswagen Commentaires Sur le même sujet Nos marques populaires Voir tout Renault Peugeot Citroen DS Audi Mercedes BMW Tesla Toyota Volkswagen Auto JournalVOLKSWAGENTIGUAN ALLSPACE 2.0 TDI 150 DSG7 4MOTION Carat / VOLKSWAGEN TIGUAN ALLSPACE 2.0 TDI 150 DSG7 4MOTION Carat : 35 490 € Vous pouvez mettre vos véhicules en favoris en créant un compte ici. Être rappelé par un expert . Téléphone * Envoyer. VOLKSWAGEN TIGUAN ALLSPACE 2.0 TDI 150 DSG7 4MOTION Carat . Véhicule vendu Voir les véhicules
Votre offre a été envoyée ! AccueilNos voitures d’occasionVOLKSWAGENVOLKSWAGEN Tiguan AllspaceVOLKSWAGEN Tiguan Allspace TDI 150ch Carat Exclusive DSG7 Référence de l'annonce 2018 - 65486 km - Diesel - automatique à partir de Garantie Spoticar-Premium 12 Mois Disponible dans votre concession Opel Jeep Le HavreLegrand Auto 76 Caractéristiques techniques Mise en circulation16/03/2018Cylindrée en cm31968Puissance fiscale8Nombre de rapports7Boîte de vitesseAutomatiqueCouleurBlanc PurKilométrage65486kmPuissance réelle150Nombre de places0ÉnergieDieselNombre de portes5 équipements & options Accoudoir central AV avec rangementAFILAide au démarrage en côteAide au freinage d'urgenceAirbag conducteurAirbag genouxAirbag passager déconnectableAirbags latéraux avantAirbags rideaux AV et ARAntidémarrage électroniqueAntipatinageAppui-tête conducteur réglable hauteurAppui-tête passager réglable en hauteurArrêt et redémarrage auto. du moteurAssistance de maintient de trajectoireBacs de portes arrièreBacs de portes avantBanquette 1/3-2/3Banquette AR rabattableBanquette arrière 3 placesBanquette coulissanteBarres de toitBecquet arrièreBlocage électronique du différentielBoite à gants ferméeBoucliers AV et AR couleur caisseCaméra de reculCapteur de luminositéCapteur de pluieCeinture de vitrage chroméeCeintures avant ajustables en hauteurClim automatique arriereClim automatique tri-zonesCoffre assisté électriquementCommandes du système audio au volantCommandes vocalesCompte toursContrôle élect. de la pression des pneusDémarrage sans cléDisque dur multimédiaEBDEclairage au solEclairage d'ambianceEcran multifonction couleurEcran tactileESPFeux arrière à LEDFeux de jour à LEDFiltre à particulesFiltre à PollenFixations Isofix aux places arrièresFollow me homeFonction MP3Freinage automatique d'urgenceGPS CartographiqueInterface MediaJantes AluKit mains-libres BluetoothLampe de coffreLampes de lecture à l'arrièreLampes de lecture à l'avantLecteur carte SDLecteur CDLecteur DVDLimiteur de vitesseLunette AR dégivranteLunette arrièreLunette arrière surteintéeMiroir de courtoisie conducteur éclairéMiroir de courtoisie passager éclairéOrdinateur de bordOuverture du coffre mains-libresPalettes changement vitesses au volantPare-brise thermiquePhares antibrouillardPhares avant LEDPhares de route adaptatifsPoches d'aumonièresPoignées ton carrosseriePommeau de levier vitesse en cuirPorte-gobelets arrièrePré-équipement Kit BluetoothPréparation IsofixPrise 12VPrise auxiliaire de connexion audioPrise iPodPrise USBRadar de stationnement ARRadar de stationnement AVRadioRangement sous siège conducteurRangement sous siège passager avantReconnaissance panneaux de signalisationRégulateur de couple d'inertieRégulateur de vitesse adaptatifRépétiteurs de clignotant dans rétro extRétroviseur intérieur électrochromeRétroviseurs dégivrantsRétroviseurs électriquesRétroviseurs extérieurs à mémoireRétroviseurs extérieurs électrochromesServices connectésSiège cond. avec réglage lombaire électrSiège conducteur à mémoireSiège conducteur chauffantSiège conducteur électriqueSiège conducteur réglable en hauteurSiège passager avec dossier repliableSiège passager avec réglage lombaireSiège passager chauffantSiège passager réglable en hauteurSièges avant sportSièges rang 3 rabattables à platSystème avancé de détection d'obstaclesSystème d'accès sans cléSystème d'assistance au stationnementSystème d'éclairage intelligentSystème de contrôle des angles mortsSystème de détection de somnolenceSystème de maintien du véhicule en côteSystème de mesure de place disponibleSystème de prévention des collisionsSystème de prévention des collisions ARTablette cache bagagesTémoin de bouclage des ceintures AVTempérature extérieureTMCToit ouvrant électriqueToit ouvrant rang 1 coulissantToit ouvrant rang 1 entrebaillantToit panoramique en verreTroisième ceinture de sécuritéVelum rang 1Verrouillage centralisé à distanceVerrouillage centralisé des portesVert VénitienVitres arrière électriquesVitres arrière surteintéesVitres avant électriquesVitres teintéesVolant cuirVolant multifonctionVolant réglable en profondeur et hauteur Notre solution de mobilité zéro émission Nous plantons le nombre d'arbres nécessaire pour absorber la quantité de CO2 qui sera émit par votre véhicule tout au long de son utilisation. En savoir plus Véhicules similaires
VéhiculeVOLKSWAGEN TIGUAN ALLSPACE Tiguan Allspace 2.0 TDI 150 DSG7 Diesel d'occasion de 2019, à 31 900€, pour 99 000km. La finition est : Carat Exclusive, la couleur est blanche, avec une boîte automatique à 7 vitesses.
Aujourd’hui direction Cassis pour essayer le nouveau Volkswagen Tiguan Allspace, la version XXL du Tiguan actuel. En effet le crossover familial passe désormais la septième vitesse pour offrir 7 places. Je vous embarque avec moi pour cet essai, ne vous en faites pas il y a de la place pour tout le monde à bord de ce Tiguan Allspace. En avant la famille, c’est parti ! Look - 77% Vie à bord - 93% Habitabilité / Modularité - 93% Equipements - 85% Plaisir de conduite - 69% Comportement - 62% Prix - 59% 77% Note Le Volkswagen Tiguan Allspace arrive sur le marché des SUV familiaux. Il peut compter sur ses 7 places de série, son excellente habitabilité et une technologie embarquée de première classe. User Rating 15 votes Essai vidéo – VW Tiguan Allspace L’idée de cet essai c’est de vous faire découvrir dans la joie et la bonne humeur ce nouveau Tiguan Allspace sur les routes du sud de la France entre Marseille et Cassis et surtout sous le soleil… Pour situer son positionnement, pardonnez-moi l’expression, mais ce VW Tiguan 7 places a le cul entre 2 chaises il se place entre un Tiguan 5 places plus court de 21 cm et le SUV premium le Touareg. Et sur le marché des SUV familiaux, ça commence à bien se bousculer ; séduire les bons pères de famille c’est le principal objectif ! Le Tiguan Allpace devra se frayer un chemin face au nouveau Peugeot 5008, le Nissan Xtrail fraichement restylé, son cousin le Skoda Kodiaq et le Renault Koleos… Et pour cela, le SUV familial germanique a plusieurs arguments. Tiguan Allspace, ce qui change On pourrait jouer au jeu des 7 différences entre les versions 5 et 7 places du Volkswagen Tiguan, mais je vous fais gagner du temps… Principalement, le Tiguan grossit au bénéfice de l’habitabilité. Esthétiquement, peu de chose changent une carrosserie semblable malgré quelques détails, comme le capot et le toit nervurés, la calandre avant varie timidement de dessin et ses sorties d’échappement deviennent trapézoïdales. Volkswagen n’a pas voulu changer la recette gagnante. Habitacle austère mais avant tout pratique Ce n’est pas une surprise l’habitacle est loin d’être le plus funky du segment, mais le Tiguan se rattrape par une offre technologique de haut niveau le rapprochant du premium. Compteurs digitaux, insonorisation parfaite, qualité des matériaux, assemblage sans faille, ergonomie bien pensée, la liste des bonnes choses est aussi longue que ses options. Cependant, je pourrais aussi lui reprocher certaines choses comme une position de conduite trop typée monospace, l’assise des sièges un peu ferme et un intérieur très austère même si le grand écran HD central et le bloc compteur digital en option donne une touche de modernité à l’ensemble. Il prend donc plus de 21 cm en longueur portant la longueur totale à 4,7 mètres, le plus long de sa catégorie. L’empattement augmente de 11 cm permettant une meilleure accessibilité aux places arrières et ainsi plus d’espace aux genoux. Au passage, la grandeur des portières progresse, attention tout de même à l’ouverture dans les parkings étroits. Le changement c’est maintenant ? Le principal changement, c’est bien évidemment la proposition de Volkswagen d’intégrer 7 places de séries contrairement à certains de ses concurrents. Là où le Tiguan Allspace enfonce le clou, c’est bien évidemment sur la partie habitabilité. En effet, il est le seul de sa catégorie à proposer un volume de coffre de 230 litres en configuration 7 places. En plus d’être logeable, il est aussi pratique avec sa banquette arrière coulissante de 18 centimètres. L’espace aux places arrières est très bon, les tablettes aviations complètent le tout pour que nos enfants soient bien installés. Les 2 sièges dans le coffre une fois dépliés permettre d’accueillir deux enfants après quelques acrobaties pour s’installer. Deux adultes peuvent tenter de s’asseoir, mais je ne garantis pas le confort et l’espace sur de long trajet. En position 5 places, le volume de coffre atteint 700 litres et 1775 litres rabattant tous les sièges. Moteurs TDI 150 ch et 240 ch Le timing fut court pour tester ce nouveau Tiguan Allspace, mais j’ai pu tester deux motorisations diesel les TDI 150 ch et 240 ch en finition Carat Exclusive. Haut sur pattes, il offre une très bonne visibilité à l’avant, aidé également par une caméra 360° HD qui permet de voir clairement tout ce qui se passe autour du gros Tiguan. Après quelques kilomètres, la prise en main est rapide, je me sens vite en confiance malgré le gabarit du véhicule, l’impression qui s’en dégage est très sécurisante. Sur le plan comportement, le confort domine. À son volant, je privilégie le côté papa cool plutôt que le mode sport qui n’a guère d’intérêt. J’entame donc les essais avec une philosophie de conduite typée confort. À ce petit jeu, le Tiguan en version XXL prend d’ailleurs quelques kilos sur la balance 1 750 kg et perd en agilité avec un empattement en hausse. La direction est précise, mais le SUV encaisse un peu moins bien les routes sinueuses et accuse des mouvements de caisse, on ressent là le poids de l’auto et le Tiguan prend également du roulis quand on commence à le malmener. Le moteur TDI 150 ch reste le plus vendu La boîte DSG se révèle parfaite avec la motorisation la plus puissante, le biturbo TDI de 240 ch et ses 500 Nm de couple emmènent l’auto avec aisance sur tous types de terrains. Onctueux er linéair,e les relances et les dépassements se font avec aisance. Le moteur 150 ch me ramène à la réalité, avec des performances moyennes mais convenables pour une conduite de papa cool. La boîte DSG gère plutôt bien les passages de rapports à condition de ne pas hausser le rythme, au risque de ressentir quelques hésitations… Ce qui peut être un peu gênant à la longue. Pour ceux qui veulent jouer des palettes au volant, c’est aussi possible même si l’intérêt est limité. Une autre motorisation essence était à l’essai, le TSI 180 ch que je n’ai malheureusement pas pu essayer. Certains de mes confrères m’ont avoué avoir été surpris par la vivacité du bloc. Notons toutefois que dès que le rythme s’agite, la consommation dépasse alors la barre des 10 litres aux kilomètres. Un autre argument, sa transmission intégrale Le Tiguan s’apprécie aussi sur différents types de terrains. Plusieurs modes sont proposés Normal, Sport, Neige, etc. La particularité du Tiguan Allspace par rapport aux autres SUV familiaux c’est de proposer une vraie transmission intégrale 4Motion en option, et donc d’être capable d’emmener la famille sur différents type de surface, même par temps enneigé. Un gros plus qui lui permet de se démarques d’un Peugeot 5008 par exemple, seulement équipé du Grip Control. Vous l’aurez compris, le Tiguan Allspace fait le job dans un confort et une insonorisation très appréciables. Agréable à conduire, il est clairement fait pour les longs trajets en famille. Le point consommations L’essai du Tiguan Allspace ne déroge pas aux contrôles des consommations. Et je dois dire que je suis assez étonné de constater que les scores du moteur 150 TDI sont excellents. Sur un trajet mixte, l’ordinateur de bord m’indique 5,5 litres aux 100 kilomètres, un résultat très satisfaisant et se rapprochant des chiffres constructeurs. La concurrence bien armée, tarifs… Les constructeurs automobiles suivent la tendance du SUV, et les modèles sur ce segment sont nombreux. Chacun à ses propres codes et son identité. Voici un résumé de chacun d’entre eux Leurs atouts Volkswagen Tiguan Allspace technologie, volume de coffre, 7 places de série, transmission intégrale, large choix de motorisations. Peugeot 5008 plaisir de conduite, tenue de route, espace à bord, design original, modularité, 7 places de série. Renault Koleos proposition quatre roues motrices, confort pas de version 7 places. Skoda Kodiaq prix intéressant, confortable, qualité perçue. Nissan X-Trail qualité offroad, équipement de série, transmission intégrale, tarifs compétitifs. Malheureusement, le Tiguan Allspace propose des tarifs loins de ses concurrents. Disponible à partir de 32 990 €, les prix s’envolent et dépassent la barre des 50 000 € pour les finitions et motorisations haut-de-gamme que nous avons essayées. Plus cher de 2900 € qu’un Tiguan classique, le Allspace est toutefois mieux équipé sur l’ensemble des finitions proposées. Les petits plus de ce Tiguan Allspace Une insonorisation parfaite pour profiter du système audio Dynaudio. Une belle sobriété du moteur TDI 150 ch avec seulement 5,5 litres en moyenne constaté lors de mon essai. Une excellente habitabilité avec son grand coffre de 700 litres en mode 5 places, et même en version 7 places avec 230 litres de volume de chargement, le meilleur de la catégorie. Une technologie embarquée de première classe avec notamment les compteurs digitaux, les aides à la conduites, l’affichage tête-haute ou encore la caméra 360… Une ergonomie sans faille, sa transmission 4Motion ou encore la boite auto DSG 7 rapports au top. Bilan du Volkswagen Tiguan Allspace Plus grand et plus spacieux, le Tiguan Allspace est le seul sur son segment à proposer un large choix de motorisations pouvant atteindre les 240 CH. C’est aussi l’un des rares à disposer d’une transmission intégral, pratique pour ceux qui ont eu l’idée d’habiter en montagne… Enfin il enfonce le clou en proposant une offre technologique digne des modèles premiums et un niveau de finition et d’assemblage des matériaux toujours au top ! À vouloir être trop parfait, le Tiguan Allspace est bon partout mais manque clairement de personnalité. Je lui reproche son manque de plaisir au volant et un côté beaucoup moins dynamique qu’un Peugeot 5008 par exemple, oubliez le mode le sport avec sa position de conduite typique d’un monospace, vous n’avez pas le choix avec ce Allspace le mode papa cool est à privilégier à son volant. Je reste sur un avis positif puisque sa philosophie s’oriente sur du confort et de la technologie ; il répond réellement aux besoins des familles avec une belle proposition sur la partie volume de coffre et espace à bord. Les plus Habitabilité et 7 places Modularité Confortable Technologie embarquée Insonorisation Les moins Comportement routier Tarifs premiums Equipements en option VW Tiguan Allspace Carat Exclusive 150 TDI DSG7 4Motion Moteur 4 cylindres TDI 150 ch Couple maxi 340 Nm Boîte de vitesses DSG7 Mécanique robotisée 7 rapports à double embrayage Vitesse maximale 198 km/h Accélération 0 à 100 km/h en 9,9 s Consommation mixte annoncée 5,9 L/100km Longueur 4,70 m Volume de coffre 700 l Réservoir 60 L Poids à vide 1 740 kg Pneumatiques Hankook 235/55 R18 Puissance Fiscale 9 CV Emission de CO2 153 g/km D Prix 45 790 € VW Tiguan Allspace 240 TDI DSG7 Moteur 4 cylindres BiTDI 240 CH Couple maxi 500 Nm Boîte de vitesses DSG7 Mécanique robotisée 7 rapports à double embrayage Vitesse maximale 228 km/h Accélération 0 à 100 km/h 6,7 s Consommation mixte annoncée 6,5 L/100km Longueur 4,70 m Volume de coffre 700 l Réservoir 60 l Poids à vide 1 845 kg Pneumatiques Hankook 235/50 R19 Puissance Fiscale 15 CV Emission de CO2 170 g/km E Prix à partir de 52 880 € Galerie photos nouveau VW Tiguan Allspace Carat Exclusive Mots clés avis Crossover Diesel Essais Famille Performances SUV tarifs tdi Tiguan volkswagen vwDécouvrezl’avis et la note attribuée sur la Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI 150 CARAT DSG7 par Sturf. Sécurité, confort, budget tous